ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਆਪਣੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪਰ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ। ਇਹ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਲੀਕ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ, ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਕਰੋ. ਫਿਰ, ਵਾਲਵ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਕੇਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਜੇ ਇਹ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ. ਇਹ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਕੰਮ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਨਵਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪਲੰਬਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਾਰੰਸ਼ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਲੀਕ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜੋ ਰਿਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵੱਲ ਤੁਰੰਤ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਨਾਲ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤੋਂ ਮਦਦ ਲਓ।
ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ
ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬ੍ਰਾਂਡ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵੀ ਕਈ ਵਾਰ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਲੀਕ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਪਿੱਛੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਾਂਗੇ ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਲੀਕ ਇਸ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ. ਅਸੀਂ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ, ਲੀਕ ਟੈਂਕ, ਸੰਘਣਾਪਣ, ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਪਲਾਸਟਿਕ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਵਰਗੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਾਂਗੇ।
ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ
ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਖੇਤਰ ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਉਹ ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਛੱਡ ਕੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਧਮਾਕਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਵਾਲਵ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਧੂ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣਾ ਅਤੇ ਹੀਟਰ ਵਿੱਚ ਓਵਰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ। ਪਰ ਜੇਕਰ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤਰਲ ਵਿਸਤਾਰ ਕੁਝ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵਾਲੀਅਮ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਿਸਫੋਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਖੋਰ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਰਹੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਟੈਂਕ ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਮਾਂ ਹੈ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ ਜਾਂ ਅਲਵਿਦਾ ਕਹੋ. ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਹਰ ਸਮੇਂ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
ਲੀਕ ਟੈਂਕ
ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਕਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖੋਰ, ਖਰਾਬ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ, ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਤਲਛਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟੈਂਕ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਵੀ ਟੈਂਕ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਰੀਰਕ ਨੁਕਸਾਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਰੋਵਰ ਨੂੰ ਜ ਨੁਕਸਦਾਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵੀ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਖੋਰ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਲੱਛਣ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੀ ਮਦਦ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ.
ਸੰਘਣੇਪਨ
ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣਾਪਣ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤਾਪਮਾਨ ਅਚਾਨਕ ਘਟਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪ ਨੂੰ ਤਲ 'ਤੇ ਸੈਟਲ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕੁੰਜੀ ਹੈ. ਖੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਨਮੀ ਜਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਲਛਟ ਨੂੰ ਕੱਢਣਾ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਰਿੰਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਲਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਭਾਵੀ ਲੀਕ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਮੁਰੰਮਤ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕੇਗਾ।
ਜਦ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਹੈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ, ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਮਾੜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਖਰਾਬ ਪਲਾਸਟਿਕ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ
ਪਲਾਸਟਿਕ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹਨ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਲੀਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਮਹਿੰਗੇ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਾਵ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰੋ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਲੀਕ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਰਸਾਇਣਾਂ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣਾ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਾਲਵ ਮੈਟਲ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਟੁੱਟਣ ਜਾਂ ਫਟਣ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਨਾਲ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਲਾਸਟਿਕ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਧਾਤ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਤਲਛਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੁਆਰਾ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨੇ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਬਾਹਰੀ ਤੱਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਟਾਨਾਂ ਜਾਂ ਮਲਬੇ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੀਕ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਮਾਮੂਲੀ ਲੀਕ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ, ਜੇ ਕੋਈ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੀ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਦੇਖੋ। ਮਹਿੰਗੇ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਾਵ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੱਲ ਕਰੋ।
ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਆਮ ਥਾਵਾਂ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਲੀਕ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਰੋਤ ਲੱਭਣਾ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਭਾਗ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਮ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਾਂਗੇ ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਸੀਂ ਚਰਚਾ ਕਰਾਂਗੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦੋਵੇਂ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ।
ਸਿਖਰ
ਜਦ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਹੈ ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰਉੱਪਰੋਂ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਢਿੱਲੀ ਫਿਟਿੰਗਸ, ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਐਨੋਡ ਰਾਡ ਆਮ ਸ਼ੱਕੀ ਹਨ।
- ਢਿੱਲੀ ਫਿਟਿੰਗਸ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਕਸਚਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਇੱਕ ਖਰਾਬੀ ਦਬਾਅ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- corroded anode ਡੰਡੇ ਇਹ ਲੀਕ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਘਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਜੰਗਾਲ ਜਾਂ ਖੋਰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਖੇਡ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਣਐਡਰੈੱਸਡ ਲੀਕ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮਹਿੰਗੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪਰ ਉਦੋਂ ਕੀ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਢਿੱਲੀ ਫਿਟਿੰਗਾਂ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਲੀਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ? ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਜੇਬਾਂ ਵਿੱਚ ਤਲਛਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਇੱਕ ਮੁੱਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸ. ਆਪਣੇ ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲੱਸ਼ ਕਰੋ ਕਲੌਗਿੰਗ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਲੀਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ।
ਉੱਪਰੋਂ ਲੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਐਨੋਡ ਰਾਡ ਵਰਗੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਨਿਵਾਰਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕਦਮ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਿਸਕੇਲਿੰਗ ਜਾਂ ਸਫਾਈ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਢਿੱਲੀ ਫਿਟਿੰਗਸ ਵੱਡੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਮੁਰੰਮਤ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾੜੇ ਅਚੰਭੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੋ।
ਢਿੱਲੀ ਫਿਟਿੰਗਸ
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋ? ਤੋਂ ਸੁਚੇਤ ਰਹੋ ਢਿੱਲੀ ਫਿਟਿੰਗਸ. ਇਹ ਲੀਕੇਜ, ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਵੱਧ ਬਿੱਲਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈਟ ਪਾਈਪਾਂ, ਥਰਮੋਸਟੈਟ, ਹੋਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ - ਇਹ ਸਭ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਬਦਲਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਨ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਢਿੱਲੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ. ਪਰ DIY ਨਾ ਕਰੋ - ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ। ਲੀਕ ਲਈ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ, ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਐਨੋਡ ਰਾਡਾਂ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਜੋ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲੀ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਆਪਣੇ ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਚੋਟੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ। ਉਹਨਾਂ ਢਿੱਲੀ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ!
ਨੁਕਸਦਾਰ ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ
ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਦਾ ਅਹਿਮ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ ਹੀਟਿੰਗ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ, ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਵਾਧੂ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ. ਇੱਕ ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਧਮਾਕਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਫਟ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੋਕਾਂ ਜਾਂ ਜਾਇਦਾਦ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਵਾਲਵ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਕਲੌਗਸ ਅਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਟੁਕੜੇ
- ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ
- ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਖੋਰ
- ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਖਣਿਜ ਪਦਾਰਥਾਂ ਤੋਂ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਜਮ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
- ਗਲਤ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ
- ਉਮਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਖਰਾਬ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ.
ਇਹ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਹੈ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਲੀਕ ਲਈ ਅਕਸਰ ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਜਾਂ ਸੰਪਤੀ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ ਜੇਕਰ ਜਲਦੀ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ.
ਖੰਡਿਤ ਐਨੋਡ ਰਾਡ
ਐਨੋਡਸ ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਬਲੀਦਾਨ ਦੀਆਂ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਟੈਂਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਖੰਡਿਤ ਐਨੋਡ ਰਾਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਲੀਕ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਇਹ ਐਨੋਡ ਡੰਡੇ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਜਾਂ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਘੁਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਧਾਤ 'ਤੇ ਖੋਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਲੀਕ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ।
ਐਨੋਡ ਰਾਡ ਦਾ ਖੋਰ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਖ਼ਤ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਉੱਚ ਖਣਿਜ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਗੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ corroded anode ਡੰਡੇ ਟੈਂਕ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਸਕਦਾ. ਇਹ ਟੈਂਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਧਾਤ ਦੇ ਖੋਰ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੀਕੇਜ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।
ਖਰਾਬ ਗੰਧ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਹਰ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਐਨੋਡ ਰਾਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ. ਇਹ ਖੋਰ ਅਤੇ ਲੀਕ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਸੁਝਾਅ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਹ ਗਾਰੰਟੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਤਲਛਟ ਰਹਿਤ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਤਲ
ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ। ਕਾਰਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਢਿੱਲੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ ਲਾਗਤ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਖੋਰ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਖ਼ਤ ਪਾਣੀ ਖਣਿਜ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤਲ 'ਤੇ ਤਲਛਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖੋਰ ਅਤੇ ਲੀਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰੋ। ਢਿੱਲੇ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਲੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇਣ ਨਾ ਦਿਓ. ਸੁਚੇਤ ਰਹੋ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰੋ!
ਢਿੱਲੀ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ
ਢਿੱਲੇ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਮੁੱਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਤਲਛਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ, ਜਾਂ ਬੁਢਾਪੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਦੇ ਤਲ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਲੀਕ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੀਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਪਕਣਾ ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵੀ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਢਿੱਲੀ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਢਿੱਲੇ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਹੱਲ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਵਾਲਵ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਢਿੱਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕੱਸ ਦਿਓ। ਜੇਕਰ ਗੈਸਕੇਟ ਜਾਂ ਸੀਲਾਂ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸੇ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ। ਜੇਕਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ।
ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਲੀਕੇਜ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਲਛਟ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ, ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਫਾਈ, ਅਤੇ ਐਨੋਡ ਰਾਡ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟੈਂਕ
ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਲੀਕੇਜ ਕਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਦਾ ਖੋਰ ਇੱਕ ਹੈ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਨਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ. ਮਾੜੀ ਸਥਾਪਨਾ ਜਾਂ ਤਲਛਟ-ਭਾਰੀ ਟੈਂਕ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਛੋਟੇ ਹੰਝੂਆਂ ਜਾਂ ਛੇਕਾਂ ਲਈ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਸਿਰਫ਼ ਅਸਥਾਈ ਰਾਹਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਥਾਈ ਹੱਲ ਨਹੀਂ।
ਲੀਕੇਜ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਬੇਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਧੱਬੇ, ਤਲ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ, ਪੇਂਟ ਦੇ ਫਲੈਕਸ, ਜਾਂ ਡਿੱਗਦਾ ਮਲਬਾ. ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਲਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਭਵਿੱਖੀ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ।
ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਲੀਕ ਹੋਣ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਚਰਚਾ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਰਿਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਲੀਕ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ। ਅਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਈ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਾਂਗੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਢਿੱਲਾ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਤਲਛਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ. ਫਿਰ, ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੁੱਚੀ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕਦੋਂ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਢਿੱਲੀ, ਅਤੇ ਤਲਛਟ ਬਿਲਡਅੱਪ
ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਢਿੱਲਾ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਤਲਛਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਦੇ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਖਿਚਾਅ ਅਤੇ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ/ਸੰਕੁਚਨ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੀਕ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤਲਛਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੀਟਰ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਮੁੱਦੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਵਾਰ ਨਿਕਾਸ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਧਾਗੇ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਵਿਗੜ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਲੀਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ। ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਰ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਾ ਕਰੋ, ਉਸ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੱਸੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਗਿੱਲੀ ਗੜਬੜ ਤੋਂ ਬਚਾਓ।
ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਢਿੱਲੀ, ਅਤੇ ਤਲਛਟ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਆਪਣੇ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਹੱਲ ਕਰੋ।
ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਰਿਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਢਿੱਲੀ ਫਿਟਿੰਗ ਜਾਂ ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਕਸਰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਨਾਲ ਹੀ, ਤਲਛਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੀਕ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਖਾਲੀ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਨਟ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸਲਾਟ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੈਂਚ ਜਾਂ ਪਲੇਅਰ ਨੂੰ ਜੋੜੋ। ਫਿਰ ਤੰਗ ਹੋਣ ਤੱਕ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜੋ - ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ ਨਾ ਕਰੋ!
ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਨਾਲ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਲੀਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਨਵਾਂ ਟੈਂਕ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮਹਿੰਗੇ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ।
ਆਪਣੇ ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਲੀਕ-ਮੁਕਤ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲ ਦਿਓ। ਪੁਰਾਣੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ, ਨਵੇਂ ਨਾਲ!
ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਵਿਗੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਬੰਦ ਕਰੋ. ਫਿਰ, ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸਹੀ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਨਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਫਿਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਨਾਲ ਹੀ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।
ਇਹ ਪਛਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਹਿੱਸੇ ਖਰਾਬ ਹਨ। ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵਾਸ਼ਰ, ਗੈਸਕੇਟ, ਜਾਂ ਵਾਲਵ. ਅਤੇ, ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਬਦਲਾਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ. ਇਸ ਲਈ, ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੇ ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਅਲਵਿਦਾ! ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਵਿੱਚ!
ਪੂਰੀ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
ਕਈ ਵਾਰ, ਪੂਰੇ ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ, ਖੋਰ, ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਨਾਲ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ, ਤਾਂ ਪੂਰੇ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਹੀਟਰ ਚੁਣਨ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਘਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਚੁਣੋ ਜੋ ਇਸਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਵਾਰੰਟੀ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ.
ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਦਦ. ਇੱਕ ਪਲੰਬਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਹੀ ਮਾਡਲ ਚੁਣਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਿੱਟਾ
ਜਲਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਏ ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਲੀਕ ਇਸ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਸਫ਼ਾਈ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਲਈ ਟੈਂਕ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਢਿੱਲੀ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਵਾਲਵ, ਤਲਛਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਵਾਲਵ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਕੱਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਵਾਲਵ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦਿਓ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਮਦਦ ਲਓ। ਲੀਕ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸੰਭਾਲੋ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਲੀਕ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ?
ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਦੇ ਡਰੇਨੇਜ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਕਈ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ, ਸੰਘਣਾਪਣ, ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਨੁਕਸਦਾਰ ਵਾਸ਼ਰ, ਵਾਲਵ ਦਾ ਵਿਗੜਨਾ, ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਲਛਟ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਦੇ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਦੇਖਿਆ ਹੈ?
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਦੇ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਹੋਰ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ, ਇੱਕ ਲੀਕ ਟੈਂਕ, ਜਾਂ ਸੰਘਣਾਪਣ। ਜੇਕਰ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੀਕ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਥਰਿੱਡਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਰੇਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਕੀ ਮੈਂ ਲੀਕ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ 'ਤੇ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੱਸ ਸਕਦਾ/ਸਕਦੀ ਹਾਂ?
ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਲੀਕ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ 'ਤੇ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਨਾ ਪਵੇ। ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਸਿੰਕ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਪਾਣੀ ਚਲਾਓ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਰੱਖੋ, ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਜੇ ਮੌਜੂਦ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਤਲਛਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਪਾਏ ਬਿਨਾਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਕੱਸ ਦਿਓ। .
ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਮੇਰੇ ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ 'ਤੇ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ?
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ 'ਤੇ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਜਾਂ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਮੇਰੇ ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਦੇ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਲੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਹਾਂ, ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਤੁਹਾਡੇ ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਦੇ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਲੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਢਿੱਲੀ ਫਿਟਿੰਗਸ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਐਨੋਡ ਰਾਡ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਹਨ।
ਕੀ ਮੇਰੇ ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਦੇ ਤਲ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ?
ਹਾਂ, ਢਿੱਲੇ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟੈਂਕਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤੁਹਾਡੇ ਰੀਮ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਦੇ ਤਲ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਲੀਕੀ ਵੈਂਟ ਕਾਲਰ, ਨੁਕਸਦਾਰ T&P ਵਾਲਵ, ਅਤੇ ਨੁਕਸਦਾਰ ਐਨੋਡ ਰਾਡ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਲੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
